Ｏ様　　Ｍ３　　左面修理

左側面損傷での入庫になります。

入庫確認作業の後、キズ、汚れ防止の為、シートカバー、ハンドルカバー、

保護テープの貼り付け作業を行いました。

修正作業を行う為、分解作業を行いました。

分解作業の後、損傷のある左リアフェンダーの切り離し作業を行いました。

仮合わせ作業の後、パネルの溶接作業を行いました。

溶接作業の後、削り作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、

パテの密着性向上の為、EPプライマーの塗装作業を行いました。

プライマー乾燥の後、パテ付け作業を行いました。

パテ乾燥の後、サンディング作業、バンパー修正、マスキング作業、脱脂作業、

エアブローを行い、サフェーサーの塗装作業を行いました。

サフェーサー塗装作業の後、遠赤外線を使用し、強制乾燥を行いました。

サフェーサー乾燥の後、足付け作業、マスキング作業、脱脂作業、

エアブローを行い、

アンダーコートの塗布を行いました。

アンダーコート乾燥の後、新品部品の足付け作業、マスキング作業、脱脂作業、

エアブローを行い、ペイント準備を行いました。

ペイント準備の後、ベースコート(白)、トップコート(クリヤー)の順に

塗装作業を行いました。

塗装作業の後、遠赤外線を使用し、強制乾燥を行いました。

塗装乾燥の後、磨き作業、組み付け作業を進めていきました。

組み付け作業の後、水密チェック、各種チェックを行いました。

板金塗装作業の後、ブレーキローター、ハブベアリング交換を行う為、

ブレーキキャリパー、ブレーキローター、ハブベアリングの順に分解を行いました。

分解したローター、ハブベアリングになります。

ブレーキローターのハウジングを移植し、取り付けボルトを規定トルクにて

締め付けを行いました。

締め付け作業の後、ハブベアリング、ブレーキローター、ブレーキキャリパーの順に

組み付け作業、各取り付けボルトを規定トルクにて締め付け作業、

ホイールの組み付け作業を行い、完成です。

ありがとうございました。