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K様 フィット 右側面部損傷

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右側面部損傷での入庫です。

10月16日

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板金作業完了後、新品ドアの仮合わせ作業を行いました。

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新品ドアを取外し、パテ付けパテ修正作業を進めていきました。

10月10日

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前後バンパー、ライト、その他付属品の取外し作業を進めていきました。

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スタッドという機具を使い、ステップのダメージ部分にワッシャを熔着させ、引き出し作業を進めていきました。

9月21日

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作業準備の為に右前後ドアの取外し作業を行いました。

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H様 ダイハツ タントカスタム ルーフ凹み修理

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ルーフ凹み修理での入庫です。

9月23日

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組み付け作業の後、磨き作業、コーティング施工、各種チェックを行い、完成です。

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ありがとうございました。

9月21日

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塗装作業の後、遠赤外線を使用し、強制乾燥を行いました。

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塗装乾燥の後、天井内張り等の組み付け作業を行いました。

9月20日

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サフェーサー乾燥の後、足付け作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、

ベースコート(白)、トップコート(クリヤー)の順に塗装作業を行いました。

9月18日

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ルーフライニング取外し作業、ラジオアンテナの取外し作業を進めていきました。

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パテ修正部分マスキング作業の後、サフェーサーを塗装しました。

9月14日

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修正作業準備の為に、ルーフトリム取外し作業を進めていきました。

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損傷のある個所の塗膜をめくり、スタッドという機具を使いパネルの引き出し作業を行った後、パテ付けパテ修正作業を進めていきました。

 

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M様 クラウン 左リヤ廻り損傷

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左リヤ廻り損傷での入庫です。

9月18日

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サフェーサー乾燥の後、足付け作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、

ベースコート(黒)、トップコート(クリヤー)の順に塗装作業を行いました。

 

9月11日

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パテ修正の後マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、サフェーサーの塗装作業を行いました。

 

9月9日

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ベースとなるカーボンファイバーの入ったパテで大まかな修正作業をすすめていきました。

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次に板金パテの修正作業を進めていきました。

9月8日

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リヤフェンダーの溶接作業を進めていきました。パネルフランジ部分はスポット溶接、パネルフランジ部分はMIG溶接を行いました。

溶接作業完了後、ホイルハウス部分のツメ折り、形状加工作業を進めていきました。

9月7日

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ダメージのあるパネルの切り離し作業の後、新品パネル類の仮合わせ確認作業を行いました。

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再びパネル類分解作業後、バックパネルから溶接作業を進めていきました。

9月2日

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リヤフェンダー交換作業準備の為に、各部品の取外し作業を進めていきました。

 

 

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O様 インサイト フロント周り損傷

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フロント周り損傷でのお預かりになります。

9月19日

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乾燥完了後、組み付け作業、磨き作業、各種チェックを行い完成です。

ありがとうございました。

9月18日

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塗装作業の後、遠赤外線を使用し、強制乾燥を行いました。

9月16日

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足付け作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、

ベースコート(白)、トップコート(クリアー)の順に塗装作業、アンダーコートの塗布作業を行いました。

9月12日

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エンジンを載せました。

9月7日

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乾燥完了後、エンジンルーム付属品、メンバーなどの組付け作業を行いました。

9月6日

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溶接作業の後、足付け作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、

シーリング作業、塗装作業を行いました。

9月4日

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フレーム、サポート類などの溶接作業を行いました。

9月1日

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フレーム、サポート類の仮合わせ作業を行いました。

8月31日

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仮合わせ作業、溶接作業を行う為、メンバーの取り外し、切り離し作業を行いました。

8月28日

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フレーム修正機にセットした後、粗引き作業を行いました。

8月22日

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板金修正作業を行う為、エンジンをおろしました。

8月9日

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損傷確認の為、分解作業を行いました。

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H様 クラウン左フロント廻り損傷

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左フロント廻り損傷での入庫です。

9月4日

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塗装作業の後、遠赤外線を使用し、強制乾燥を行い、

磨き作業、組み付け作業、各種チェックを行い、完成です。

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ありがとうございました。

9月2日

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仮合わせ作業の後、足付け作業、脱脂作業、エアブローを行い、

ベースコート(白)、トップコート(クリヤー)の順に塗装作業を行いました。

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修正作業の後、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、サポート類の塗装作業を行いました。

9月1日

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ダメージのあるパネル類の分解作業の後、新品部品仮合わせ、

内部パネルのパテ修正作業を進めていきました。