右フロント周り損傷でのお預かりになります。

6月3日

　

 

乾燥完了の後、磨き作業、組み付け作業、各種チェックを行い完成です。

 

　

ありがとうございました。

6月2日

　

 

サフェーサー乾燥の後、足付け作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、

ベースコート(シルバー)、トップコート(クリヤー)の順に塗装作業を行いました。

 

 5月31日

スポット溶接、半自動溶接で取り付け作業を行いました。

半自動溶接を行った部分の余分な溶接ビードを削りました。

パテをサンディング修正し、マスキング、脱脂を行いサフェーサーを塗布しました。

5月30日

　

　

フェンダーエプロンとラジエターサポートを溶接前にペイントしました。

　

ホイールアーチ部の板金作業、パテ付け作業を行いました。

5月29日

フェンダーエプロンとラジエターアッパーサポートを寸法図を基にビスで仮止め後、すべての部品を仮合わせして、各部の隙間を調整確認しました。

 5月27日

右フロントサスペンションの交換作業を行いました。

5月22日

　

　

　

損傷パネルの切り離し作業を行いました。

5月16日

　

　

　

　

損傷箇所の粗引き作業を行った後、エンジンルーム内付属品の取り外し作業を行いました。

5月10日

　

　

フロント周りの分解作業を進めて行きました。

　

損傷具合の確認の為に、計測作業を行いました。

 

左側面部損傷でのお預かりになります。

4月30日

　

　

　

塗装作業の後、遠赤外線を使用し、強制乾燥を行った後、

磨き作業、組み付け作業、各種チェックを行い、完成です。

　

ありがとうございました。

4月29日

　

　

サフェーサー乾燥の後、足付け作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、

ベースコート(黒)、トップコート(クリヤー)の順に塗装作業を行いました。

 4月27日

　

　

フロントドア、リヤドアのパテ修正作業を行った後、

マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、サフェーサーの塗装作業を行いました。

4月22日

　

フロント、リヤ周りの分解作業を行いました。

 

左リヤフェンダーの板金作業の後、パテ修正作業を進めていきました。

パテ修正作業の後、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、

サフェーサーの塗装作業を行いました。