左側面部損傷での入庫です。
塗装作業完了後、塗装ブース内の温度を上げ、強制乾燥させた後、磨き作業部品組み付け、各種チェック作業を行って完成です。
ありがとうございました。
サフェーサー水研ぎ後、パネル全体の足付け作業を行って、塗装ブース内に入れ、
マスキング作業、シリコンオフで脱脂、エアブローして、塗装作業開始です。
パテ修正完了後、マスキングをしてサフェーサーを塗装しました。
サフェーサー塗装作業後です。
損傷部分の板金、パテ修正作業、リヤバンパー、キズの研ぎ出し作業を進めていきました。
左側面部損傷での入庫です。
組み付け作業の後、磨き作業、光軸調整、各種チェックを行い、完成です。
ありがとうございました。
乾燥完了後、各パネル取り付け、フロントバンパーライト廻りの組み付け作業を進めていきました。
塗装作業の後、遠赤外線を使用し、強制乾燥を行いました。
サフェーサー乾燥の後、足付け作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、
ベースコート(白)、トップコート(クリアー)の順に塗装作業を行いました。
中古ドアの不具合部分の板金パテ修正作業の後、マスキングをしてサフェーサーを塗装しました。
ミラー、バイザー、モール類などの取り外し作業を行いました。
フロント中古ドアに付属している部品の、取り外し作業も行いました。
遠赤外線を使用し、サフェーサーの強制乾燥を行いました。
リヤドア、リヤフェンダーの板金作業の後、パテ修正作業を進めていきました。
パテ修正完了後、マスキングを行って、サフェーサーを塗装しました。
フロント周りの分解作業を進めていきました。
右フロント周り損傷でのお預かりになります。
乾燥完了の後、磨き作業、組み付け作業、各種チェックを行い完成です。
ありがとうございました。
サフェーサー乾燥の後、足付け作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、
ベースコート(シルバー)、トップコート(クリヤー)の順に塗装作業を行いました。
スポット溶接、半自動溶接で取り付け作業を行いました。
半自動溶接を行った部分の余分な溶接ビードを削りました。
パテをサンディング修正し、マスキング、脱脂を行いサフェーサーを塗布しました。
フェンダーエプロンとラジエターサポートを溶接前にペイントしました。
ホイールアーチ部の板金作業、パテ付け作業を行いました。
フェンダーエプロンとラジエターアッパーサポートを寸法図を基にビスで仮止め後、すべての部品を仮合わせして、各部の隙間を調整確認しました。
右フロントサスペンションの交換作業を行いました。
損傷パネルの切り離し作業を行いました。
損傷箇所の粗引き作業を行った後、エンジンルーム内付属品の取り外し作業を行いました。
フロント周りの分解作業を進めて行きました。
損傷具合の確認の為に、計測作業を行いました。
リヤ周り損傷でのお預かりになります。
リヤガラス取り付けの後、コーティング作業、各種チェックを行い完成です。
ありがとうございました。
乾燥完了の後、磨き作業、組み付け、クウォーターガラスの取り付け作業を行いました。
5月17日
塗装作業の後、遠赤外線を使用し、強制乾燥を行いました。
5月16日
サフェーサー乾燥の後、足付け作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、
ベースコート(白)、トップコート(クリヤー)の順に塗装作業を行いました。
5月13日
フロアパネルをハンマリングで修正した後、パテ修正作業を行いました。
サンディング作業を終えた後、足付け、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、
サフェーサーの塗装作業を行いました。
バックパネル、テールハウジングをビスで留め、
リアゲート、リアバンパー、テールの仮合わせ作業を行った後、溶接作業を行いました。
シーリング除去、スポット溶接部をドリルで切削、バックパネルの取り外し作業を行いました。
損傷の確認と板金作業の為、分解作業を行いました。