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H様 パサート リア周り修理

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後ろ周り損傷でのお預かりになります。

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まずリヤバンパー交換の為、分解作業を行いました。

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分解作業の後、新品バンパーに穴開け加工作業を行いました。

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加工作業の後、新品バンパーに足付け作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、密着性向上の為、ウォッシュプライマーの塗布作業を行いました。

その後、ベースコート(紺)、トップコート(クリヤー)の順に塗装作業を行いました。

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塗装作業の後、遠赤外線を使用し60℃30分強制乾燥を行いました。

乾燥後、組み付け作業、磨き作業、各種チェックを行い完成です。

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この度はご入庫頂きありがとうございました。

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O様 C500 リアバンパー修理

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リヤバンパー損傷にてお預かりになります。

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まずリヤバンパー交換の為、分解作業を行いました。

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分解作業の後、新品バンパーに足付け作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、ベースコート(白)、トップコート(クリヤー)の順に塗装作業を行いました。

塗装作業の後、遠赤外線を使用し60℃30分強制乾燥を行いました。

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乾燥後、組み付け作業、磨き作業、各種チェックを行い完成です。

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この度はご入庫頂きありがとうございました。

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I様 R60 リア周り修理

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右後ろ周り損傷でのお預かりになります。

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まずリヤフェンダー交換の為、分解作業を行いました。

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分解作業の後、リヤフェンダーの切り離し作業を行いました。

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切り離し作業の後、新品パネル、リヤドア、新品バンパー、リヤゲートの順に仮合わせ作業を行いました。

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仮合わせ作業の後、新品パネルの裏のペイント作業を行いました。

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乾燥後、パネルボンドを使用して、スポット溶接作業を行いました。

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溶接作業の後、足付け作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、

サフェーサーの塗布作業を行いました。

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サフェーサー塗布作業の後、遠赤外線を使用し60℃30分強制乾燥を行いました。

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乾燥後、パテ修正作業を進めていきました。

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パテ修正作業の後、新品バンパー、リヤドアと共に、足付け作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、新品バンパーに密着性向上の為、ウォッシュプライマーの塗布作業を行いました。その後、ベースコート(赤)、トップコート(クリヤー)の順に塗装作業を行いました。

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その後、室内にシーラの塗布作業を行い、ペイント作業を行いました。

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塗装作業の後、遠赤外線を使用し60℃30分強制乾燥を行いました。

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乾燥後、組み付け作業、磨き作業、防錆処理、各種チェックを行いました。

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最後にウォーターコート施工を行い完成です。

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この度はご入庫頂きありがとうございました。

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T様  アウディA1  サイドスポイラー取り付け修理

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サイドスポイラー取り付け不良での入庫です。

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元から付いているパッキン部分の両面テープが経年変化で劣化してくっついていませんでした。

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取り付け面清掃作業の後、プライマーを塗布。

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両面テープ貼り付け後、ボディに取り付けて完成です。

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 ありがとうございました。

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M様  GTR  塗装作業

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リアフェンダー、フロントフェンダー、マットガード、

スポイラーの補修での入庫になります。

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サイドスポイラー、リアフェンダー内の分解作業の後、

防錆処理作業を行いました。

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リアフェンダー底部の錆を削り、黒錆転換剤を鉄板が出てきている箇所に

塗布を行いました。

 

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黒錆転換剤の乾燥の後、マスキング作業、エアブロー、

EPプライマーの塗装作業を行い、60度30分以上遠赤外線を使用し、

熱を加え、乾燥作業を行いました。

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EPプライマー乾燥の後、サフェーサーの塗装作業、足付け作業、マスキング作業、

エアブローを行い、ベースコート(ガンメタ)、トップコート(クリヤー)の順に

塗装作業を行いました。

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分解作業を行っていた、マットガード、スポイラーの修正作業、マスキング作業、

エアブローを行い、サフェーサーの塗装作業を行いました。

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サフェーサー乾燥の後、サイドスポイラー、スポーラー、マットガードの足付け作業、

脱脂作業、エアブローを行い、

ベースコート(ガンメタ)、トップコート(クリヤー)の順に塗装作業を行いました。

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フロントフェンダーの修正を行う為、足付け作業、ホイールの取り外し作業、

マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、

ベースコート(ガンメタ)、トップコート(クリヤー)の順に塗装作業を行いました。

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全ての塗装作業完了の後、遠赤外線を使用し、強制乾燥を行いました。

写真はありませんが、塗装乾燥の後、磨き作業、組み付け作業、

コーティング施工を行い完成です。

ありがとうございました。