キャスト コーティング
G’zox Real Glass Coat施工での入庫になります。
まず汚れを落とし鉄粉除去作業を行いました。
乾燥後、マスキング作業を行いました。
マスキング作業後、ポリッシャーを使用し磨き作業を行いました。
磨き作業の後、コーティングを施しました。
パネル一枚ごとに丁寧に塗布していきました。
乾燥後、何度も確認しながら丁寧に拭き上げ完成です
この度はご入庫頂きありがとうございました。
Ｒ５５ クラブマン コーティング
G’zox Real Glass Coat 施工での入庫になります。
マスキング作業、汚れを落とし、鉄粉除去作業を行いました。
乾燥後、ポリッシャーを使用し磨き作業を行いました。
磨き作業後、コーティングを施しました。
パネル一枚ごとに丁寧に塗布していきました。
乾燥後、何度も確認しながら丁寧に拭き上げ完成です。
Ｒ５５ クラブマン コーティング
G’zox Real Glass Coat 施工での入庫になります。
まず洗車を行い、汚れを落とし、鉄粉除去作業を行いました。
乾燥後、樹脂パーツ保護のため、マスキング作業を行いました。
マスキング作業の後、ポリッシャーを使用して磨き作業を行いました。
磨いた後のボディ塗装面です。
磨き作業の後、コーティングを施しました。
パネル一枚ごとに丁寧に塗布していきました。
乾燥後、丁寧に拭き上げ仕上げ完成です。
以上がG’zoxRealGlassCoatse施工内容です。
この度はご入庫頂きありがとうございました。
Ｓ様 ガヤルド コーティング・ドアミラー調整
Hi-MOHS COAT施工、ドアミラー調整での入庫になります。
ミラー調整を行う為、内張りの分解作業、ミラーの分解作業、調整作業を行いました。
磨き作業を行う為、鉄粉除去作業を行いました。
磨き作業を行う為に、樹脂パーツの保護、キズ防止の為、養生作業を行いました。
養生作業の後、磨き作業を行いました。
磨き作業完了です。
Hi-MOHS COATの施工を行いました。
脱脂作業を行った後、プライマーの塗り込み作業を行いました。
プライマー乾燥の後、トップコートの塗り込み作業を行いました。
Ｋ様 Ｆ34 コーティング
GT-Cコーティング施工での入庫になります。
初めに汚れを落とし、鉄粉除去作業を行いました。
鉄粉除去作業の後、ポリッシャーを使用し、磨き作業を行いました。
磨いた後のボディ塗装面です。
磨き作業の後、コーティングを施工します。
パネル1枚毎にコーティング剤の塗布作業を行います。
乾燥後、確認作業を行いながら、拭き取り作業を行いました。
以上がGT-Cコーティング施工内容です。
この度はご入庫頂きありがとうございました。